Opel, Peugeot og Citroën privatleasing 2026: Frontera, E-5008 og e-C3 Aircross

Opdateret 7. august 2026

De tre mærker Opel, Peugeot og Citroën deler teknik under pladerne, men rammer vidt forskellige behov og prisklasser. Hen over sommeren 2026 er der sket meget i deres leasinglister: Opel Frontera er både kommet til med nye tilbud og sat ned i pris, Peugeot E-5008 er dukket op som syvpersoners familiebil, og Citroën har udvidet med e-C3 Aircross ved siden af den prisvenlige e-C3.

Opel Frontera: den billige indgang til en el-SUV

Opel Frontera er den mest omtalte af de tre lige nu. Modellen kom ind i leasinglisterne med en stribe nye tilbud, og udvalgte varianter er efterfølgende sat ned med op til 200 kr./md. Det gør Frontera til en af de billigste elektriske SUV-modeller på privatleasing herhjemme, med priser fra 1.995 kr./md og en førstegangsydelse på 14.995 kr..

Frontera er bygget som en praktisk højtbygget familiebil frem for en sportslig crossover. Det betyder god plads i kabinen, høj indstigning og et bagagerum, der kan følge med en børnefamilie. Rækkevidden ligger omkring 300 km efter WLTP på indgangsversionen, hvilket rækker fint til pendling og hverdagskørsel, men kræver planlægning på længere ture.

Hvem passer Frontera til?

Frontera giver mest mening, hvis du kører 10.000-15.000 km om året, har adgang til ladning hjemme eller på arbejdet, og prioriterer plads og lav månedsydelse over rækkevidde og topfart på laderen.

Peugeot: fra E-208 til den store E-5008

Peugeot har det bredeste elbil-program af de tre. I bunden ligger Peugeot E-208 som en kompakt bybil med lang rækkevidde i forhold til størrelsen, mens Peugeot E-2008 er den lidt højere crossover-udgave af samme grundkoncept.

Peugeot E-3008 er mærkets bud på en mellemklasse-SUV med markant coupé-agtig linjeføring og et digitalt panoramacockpit, der strækker sig hen over instrumentbordet. Den nyeste tilføjelse er Peugeot E-5008, som deler platform med E-3008, men er strakt til syv sæder. Den er landet i leasinglisterne til fra 4.995 kr./md med 29.995 kr. i førstegangsydelse — bemærk dog, at prisen på udvalgte E-5008-varianter er sat op hen over sommeren.

Pristabel: Peugeots elbiler

Model	Pris pr. måned	Førstegangsydelse
Peugeot E-208	fra 3.645 kr./md	14.995 kr.
Peugeot E-2008	fra 3.995 kr./md	14.995 kr.
Peugeot E-3008	fra 4.195 kr./md	29.995 kr.
Peugeot E-5008	fra 4.995 kr./md	29.995 kr.

Er du i tvivl mellem E-3008 og E-5008, er spørgsmålet reelt, om du har brug for tredje sæderække. Bruger du den sjældent, er E-3008 den billigere og mere kompakte løsning i hverdagen.

Citroën: e-C3 er stadig prisdronningen

Citroën e-C3 har i lang tid ligget blandt de absolut billigste elbiler på privatleasing i Danmark, og den holder positionen med priser fra 1.545 kr./md og 49.995 kr. i førstegangsydelse. Det er en lille, højtbygget bybil med Citroëns bløde Advanced Comfort-affjedring, som gør en mærkbar forskel på dårlig dansk asfalt.

Vil du have samme profil i en større indpakning, er Citroen e-C3 Aircross alternativet. Den er længere, kan fås med ekstra sæderække og ligger fra 2.595 kr./md. Priserne på udvalgte Aircross-varianter er sat op med op til 200 kr./md. hen over sommeren, så det kan betale sig at sammenligne varianterne grundigt.

Øverst i programmet finder du Citroen e-C5 Aircross, mærkets mellemklasse-SUV med længere rækkevidde og mere udstyr. Den ligger fra 2.995 kr./md med 29.995 kr. i førstegangsydelse.

Pristabel: Citroëns elbiler

Model	Pris pr. måned	Førstegangsydelse
Citroen e-C3	fra 1.545 kr./md	49.995 kr.
Citroen e-C3 Aircross	fra 2.595 kr./md	29.995 kr.
Citroen e-C5 Aircross	fra 2.995 kr./md	29.995 kr.

Sådan sammenligner du de tre mærker

Fordi modellerne deler teknik, handler valget mindre om motorer og batterier og mere om karrosseri, komfort og udstyr:

Mindst budget: Citroen e-C3 og Opel Frontera ligger lavest i månedsydelse.
Bedst komfort i småbil-klassen: Citroen e-C3 med den bløde affjedring.
Mest plads: Peugeot E-5008 med syv sæder, alternativt Citroen e-C3 Aircross til et lavere niveau.
Mest bil for pengene i mellemklassen: Peugeot E-3008 og Citroen e-C5 Aircross.

Vær opmærksom på førstegangsydelsen

De laveste månedsydelser forudsætter typisk en høj førstegangsydelse. Vælger du en lavere udbetaling, stiger månedsprisen tilsvarende. Sammenlign derfor altid tilbud med samme løbetid, samme antal km/år og samme førstegangsydelse — ellers sammenligner du æbler og pærer.

Prisudviklingen lige nu

Sommeren 2026 har vist, at priserne bevæger sig i begge retninger på samme model. Opel Frontera er sat ned på nogle varianter og op på andre. Peugeot E-5008 er hævet på udvalgte tilbud kort efter lanceringen, og både Citroen e-C3 Aircross og Citroen e-C5 Aircross er steget. Tilbud, der ser identiske ud på papiret, kan derfor ligge flere hundrede kroner fra hinanden om måneden alt efter, hvornår de er oprettet.

Ofte stillede spørgsmål

Hvilken elbil fra Opel, Peugeot og Citroën er billigst på privatleasing?

Citroen e-C3 og Opel Frontera ligger lavest. Citroen e-C3 kan leases fra 1.545 kr./md, mens Opel Frontera starter fra 1.995 kr./md. Den præcise pris afhænger af løbetid, antal km/år og førstegangsydelse.

Findes der en elbil med syv sæder fra de tre mærker?

Ja. Peugeot E-5008 er en syvpersoners el-SUV og kan leases fra 4.995 kr./md med 29.995 kr. i førstegangsydelse. Citroen e-C3 Aircross kan også fås med ekstra sæderække i en mindre karrosseristørrelse.

Hvad er forskellen på Peugeot E-3008 og Peugeot E-5008?

De deler platform og teknik, men E-5008 er længere og har en tredje sæderække. E-3008 er den mere kompakte og billigere løsning, hvis du sjældent har brug for de ekstra pladser.

Hvorfor svinger priserne på de samme modeller?

Leasingselskaberne justerer løbende priserne efter restværdier, kampagner og lagerbeholdning. Hen over sommeren 2026 er nogle varianter af Opel Frontera sat ned, mens udvalgte Peugeot E-5008- og Citroen e-C3 Aircross-tilbud er sat op.

Hvor langt kører en Opel Frontera på en opladning?

Indgangsversionen af Opel Frontera ligger omkring 300 km efter WLTP. Det rækker til pendling og hverdagskørsel, mens længere ture kræver et ladestop undervejs.